Gửi tin nhắn

C2D5992 Kết thúc thanh cà vạt trái phải phía sau cho Jaguar XK XJ S-TYPE CCX 2002-2014

Thông tin chi tiết sản phẩm:
Nguồn gốc: Quảng Châu, Trung Quốc
Hàng hiệu: AFCS
Chứng nhận: ISO9001
Số mô hình: C2D5992
Thanh toán:
Số lượng đặt hàng tối thiểu: 100 chiếc
Giá bán: negotiable
chi tiết đóng gói: Netural hoặc tùy chỉnh
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày
Điều khoản thanh toán: T / T, Western Union, MoneyGram
Khả năng cung cấp: 30000 chiếc / tháng

Thông tin chi tiết

Tài liệu tham khảo số.: C2D5992 Mẫu xe: Đối với Jaguar XK XJ S-TYPE CCX
Sự bảo đảm: 60000 km MOQ: 100 CÁI
Thời gian giao hàng: 15-30 ngày Bưu kiện: Netural hoặc tùy chỉnh
Năm: 2002-2014
Điểm nổi bật:

Đầu que buộc C2D5992

,

Đầu que buộc Jaguar XK

Mô tả sản phẩm

C2D5992 Kết thúc thanh cà vạt trái / phải phía sau cho Jaguar XK XJ S-TYPE CCX 2002-2014
 
 
Thông tin chi tiết sản phẩm:
 

Tên sản phẩm Tie Rod End
Xe ô tô Đối với JaguarXK XJ S-TYPE CCX
OEM C2D5992 C2D5993 C2Z3208 C2C1802 C2C36985 C2C24305 C2C18419 C2C13835 C2D5361 C2D51041 C2D51043
MOQ 100 chiếc
TôiVị trí phù hợp Sau phải / trái
Tiêu chuẩn Chất lượng OEM
Đặc trưng Chống ôzôn, chịu nhiệt độ cao / thấp /
Không khí nóng chống lão hóa / Chống dầu / Dẫn điện /
Độ cứng tĩnh và động / Cao su chống mỏi / Độ bền kéo cao / Độ giòn ở nhiệt độ thấp / Kiểm tra phun muối / Lực kéo ra hoặc Kiểm tra lực ép ra
Chứng nhận ISO 9001
Vận chuyển 15-30 ngày làm việc (phụ thuộc vào số lượng đặt hàng)
Bưu kiện Đóng gói trung tính hoặc tùy chỉnh
Lô hàng Đường biển, Đường hàng không, Tốc hành
Sự chi trả T / T, L / C, Money Gram, Western Union

 
 
Những bức ảnh:
 
C2D5992 Kết thúc thanh cà vạt trái phải phía sau cho Jaguar XK XJ S-TYPE CCX 2002-2014 0

 

Mẫu xe Động cơ Dịch chuyển Quyền lực hình trụ Gõ phím Năm
XF 2.2 D 224DT 2179 120 4 Saloon 2011-2015
XF 2.2 D 224DT 2179 140 4 Saloon 2011-2015
XF 2,7 D AJD 2720 152 6 Saloon 2008-2015
XF 3.0 AJ6WG 2967 175 6 Saloon 2008-2015
XF 3.0 FB 2967 179 6 Saloon 2008-2015
XF 3.0 D AJV6D : 2993 : 155 6 Saloon 2009-2015
XF 3.0 D AJV6D 2993 177 6 Saloon 2009-2015
XF 3.0 D AJV6D 2993 202 6 Saloon 2009-2015
XF 4.2 SV82G 4196 219 số 8 Saloon 2008-2015
XF 4.2 SV8TS 4196 219 số 8 Saloon 2008-2015
XF 4.2 Kompressor SV8TS 4196 306 số 8 Saloon 2008-2015
XF 5.0 508PN 5000 283 số 8 Saloon 2009-2015
XF 5.0 Kompressor 508PS 5000 346 số 8 Saloon 2009-2015
XF 5.0 Kompressor 508PS 5000 375 số 8 Saloon 2009-2015


C2D5992 Kết thúc thanh cà vạt trái phải phía sau cho Jaguar XK XJ S-TYPE CCX 2002-2014 1
 
 

Câu hỏi thường gặp:

Q1.Điều khoản đóng gói của bạn là gì?

Nói chung, chúng tôi đóng gói hàng hóa của mình trong các túi poly màu trắng trung tính và hộp kaqhi.Nếu bạn có yêu cầu đặc biệt cho hộp, các gói có thể thương lượng.

 

Quý 2.Làm thế nào về thời gian giao hàng của bạn?

Nói chung, sẽ mất từ ​​15 đến 50 ngày để hoàn thành sản xuất sau khi nhận được tiền đặt cọc của bạn.

 

Q3.Điều khoản thanh toán của bạn là gì?
Đặt cọc 30% trước khi sản xuất, 70% tổng số tiền phải được thanh toán trước khi giao hàng.

 

Q4.Bạn có thể sản xuất theo các mẫu?

Có. Chúng tôi có thể sản xuất theo mẫu hoặc bản vẽ kỹ thuật của bạn.Chúng tôi có thể mở mới theo yêu cầu của bạn.

 

Q5: Làm thế nào để bạn làm cho mối quan hệ kinh doanh của chúng ta lâu dài và tốt đẹp?
Chúng tôi giữ chất lượng tốt và giá cả cạnh tranh để đảm bảo lợi ích của khách hàng.

 

 

Mô tả Sản phẩm

 

 
Các thanh giằng là một phần của cơ cấu lái.Tùy thuộc vào loại hệ thống, có thể có một thanh giằng bên trong và bên ngoài cho hệ thống hộp cơ khí, hoặc thanh giằng bên ngoài chỉ kết thúc, trong hệ thống giá đỡ và bánh răng phổ biến hơn. (hoạt động ở cả lực căng và nén). Đầu thanh giằng là phần nối giữa khớp trục và bánh răng, truyền lực từ bánh răng thanh răng đến khớp tay lái. Sự thay đổi bằng đầu thanh giằng dùng để đặt góc của xe "s toe.
 
Các đầu thanh giằng của chúng tôi được thiết kế với vỏ được rèn một mảnh bằng thép hợp kim chất lượng cao.Toàn bộ lô đầu của thanh giằng được sản xuất bằng máy tiện CNC, máy cán ren SPM và máy mài điều khiển bằng vi xử lý.Các chân bóng được rèn nguội, chịu cảm ứng HF để đảm bảo tuổi thọ lâu dài.Các đầu thanh giằng này được thiết kế để có độ chính xác tối đa, cho phép chúng chịu tải trọng lớn

Hãy liên lạc với chúng tôi

Nhập tin nhắn của bạn

Bạn có thể tham gia